Daripada 100 kg kepada 75 kg—cara kami mengurangkan berat peralatan tanpa risiko.

Saya mendengar masalah yang sama berulang kali: peralatan berfungsi, tetapi terlalu berat untuk dialihkan, disediakan atau diservis dengan mudah. Setiap kilogram tambahan menambah ketegangan. Pasukan saya melihatnya di bengkel, di dok pemuatan dan di tapak kerja. Orang ramai mahukan kurang berat, tetapi mereka tidak mahu bahagian yang lemah, imbangan goyah atau risiko tambahan. Itulah sebabnya saya menganggap pengurangan berat badan sebagai tugas keselamatan, bukan perlumbaan untuk mengeluarkan bahan. Saya mulakan dengan menyemak di mana jisim itu sebenarnya. Saya melihat pada bingkai, panel, kurungan, pengikat, kabel dan bahagian tambahan. Banyak unit membawa berat yang tidak mereka perlukan. Sarung boleh lebih tebal daripada yang diperlukan. Pendakap boleh dibina terlebih dahulu. Plat pelekap boleh lebih besar daripada beban yang diperlukan. Pendekatan saya mudah sahaja. Saya mengekalkan struktur yang kuat, kemudian saya memangkas bahagian yang tidak banyak menambah nilai. Saya menggunakan bahan yang lebih ringan di mana ia masuk akal. Saya memendekkan sokongan bersaiz besar. Saya mengalih keluar perkakasan pendua. Saya menggantikan kepingan pepejal berat dengan bahagian berbentuk yang melakukan kerja yang sama dengan jisim yang kurang. Saya juga memerhatikan pusat graviti, kerana unit yang lebih ringan masih boleh berasa janggal jika keseimbangannya lemah. Saya suka bekerja dalam langkah kecil. Saya membuat satu perubahan, kemudian saya menyemak hasilnya. Saya mengukur berat sekali lagi. Saya menguji cara peralatan bergerak, cara ia duduk, dan cara ia mengendalikan getaran. Saya tidak meneka. Saya tidak mengejar nombor tanpa menyemak kesannya. Potongan 25kg yang selamat boleh membawa keuntungan yang jelas apabila unit sering diangkat, dipindahkan antara tapak atau dipasang pada kenderaan yang setiap kilogram penting. Saya telah melihat ini dimainkan dalam penggunaan sebenar. Pasukan perkhidmatan yang saya bekerjasama mempunyai troli yang memerlukan dua orang untuk pergerakan mudah. Selepas semakan teliti, kami mengalih keluar kurungan yang tidak digunakan, menukar beberapa bahagian logam dan memudahkan bingkai atas. Troli kehilangan berat badan yang mencukupi untuk berasa lebih mudah dalam kerja harian, dan pasukan mendapati kurang ketegangan semasa persediaan. Bahagian penting bukan hanya nombor. Itulah cara kereta itu mengekalkan kekuatannya dan kekal stabil. Jika saya menasihati seseorang hari ini, saya akan katakan begini: mulakan dengan peta berat, lindungi laluan muatan, dan potong hanya perkara yang boleh anda jelaskan. Semak setiap perubahan terhadap keselamatan, ketahanan dan penggunaan harian. Pelan pengurangan pintar harus menjadikan kerja lebih lancar, bukan lebih sukar. Saya percaya ini adalah cara terbaik untuk mengurangkan berat badan dengan berhati-hati. Kurang pukal. Pengendalian yang lebih baik. Pergerakan yang lebih selamat. Hasil yang lebih jelas.

Saya terus mendengar aduan yang sama daripada pelanggan dalam pembuatan dan penghantaran: produk itu berkesan, tetapi beratnya menjadikan segala-galanya lebih sukar. Satu projek kekal dalam fikiran saya. Satu unit logam masuk pada 100kg. Ia kukuh, stabil dan dibina untuk kegunaan harian, namun pasukan masih berasa buntu. Memindahkannya memerlukan lebih banyak tenaga kerja. Pembungkusan lebih mahal. Pemasangan memerlukan tangan tambahan. Setiap tugasan kecil membawa masalah yang sama: unit itu lebih berat daripada yang diperlukan. Matlamat saya adalah mudah. Saya mahu menurunkan berat badan kepada 75kg tanpa mencipta risiko baru. Pekerjaan seperti itu pada mulanya terdengar mudah. Ia tidak. Jika saya mengeluarkan terlalu banyak bahan, struktur boleh kehilangan kekuatan. Jika saya menyimpan terlalu banyak, isu berat badan tetap sama. Saya terpaksa mencari keseimbangan yang sepadan dengan kes penggunaan sebenar, bukan hanya lukisan di atas kertas. Saya bermula dari titik kesakitan. Pasukan itu tidak memerlukan produk yang lebih ringan demi nombor. Mereka memerlukan: kurang ketegangan semasa mengendalikan kos penghantaran yang lebih rendah lebih mudah pemasangan prestasi mantap semasa penggunaan harian Itu mengubah cara saya bekerja. Saya tidak mengejar penurunan berat badan secara membabi buta. Saya melihat di mana produk membawa beban, di mana ia mempunyai bahan tambahan, dan di mana reka bentuk itu hanya membawa tabiat lama. Beberapa bahagian lebih tebal daripada yang diperlukan. Sesetengah bahagian mempunyai sokongan berulang yang tidak menambah banyak nilai. Beberapa ciri ada di sana kerana "kami sentiasa membuatnya seperti ini." Ungkapan itu selalunya memerlukan wang. Saya memecahkan kerja menjadi langkah yang jelas. - Saya menyemak laluan muatan. Saya ingin tahu bahagian mana yang benar-benar menahan tekanan dan bahagian mana yang hanya menambah jisim. - Saya membandingkan titik lemah dan titik selamat. Saya menandakan kawasan yang boleh diselaraskan dengan risiko rendah. - Saya menyemak penggunaan bahan. Sesetengah bahagian boleh dibentuk semula, bukan hanya dipotong. - Saya menguji versi baharu secara berperingkat. Saya tidak melompat terus ke pengeluaran besar-besaran. Satu kes sebenar daripada projek ini menjadikan arahnya sangat jelas. Pendakap sokongan berhampiran pangkalan menggunakan lebih banyak keluli daripada yang diperlukan. Pasukan itu mengekalkan ketebalan lama kerana versi pertama mempunyai masalah pengendalian yang kasar beberapa tahun lalu. Selepas saya menyemak titik tegasan sebenar, saya mendapati bahawa kurungan boleh direka bentuk semula dengan bentuk yang berbeza dan keratan rentas yang lebih kecil. Ia masih membawa beban dengan baik, dan unit kehilangan jumlah berat yang bermakna tanpa kehilangan fungsi. Itu adalah titik perubahan. Keputusan akhir mencapai 75kg. Bukan kerana saya paksa nombor itu turun. Kerana saya mengeluarkan apa yang produk tidak diperlukan lagi. Saya juga memberi perhatian kepada bahagian pengguna. Unit yang lebih ringan bukan sahaja faedah kilang. Ia mengubah kerja harian. Seorang pekerja boleh memindahkannya dengan sedikit usaha. Pasukan pengangkutan boleh memuatkannya dengan lebih mudah. Pelanggan yang memasangnya di tapak menghabiskan lebih sedikit masa dan tenaga untuk memasangnya. Keuntungan kecil seperti ini muncul dalam kehidupan sebenar, bukan hanya dalam helaian spesifikasi. Apa yang saya pelajari dari kes ini mudah dilupakan: pengurangan berat badan bukan tentang memotong lebih banyak. Ia adalah mengenai memotong dengan lebih bijak. Jika saya hanya menumpukan pada nombor sasaran, saya mungkin telah mencipta keretakan, goyah atau sendi yang lemah. Jika saya telah melindungi setiap bahagian lama, saya tidak akan menyelesaikan apa-apa. Jalan yang lebih baik ialah semakan teliti, perubahan kecil dan semakan berulang. Peraturan saya sendiri mudah sekarang. Apabila produk terasa terlalu berat, saya bertanya tiga soalan: - Apakah bahagian berat ini yang benar-benar diperlukan? - Bahagian apa yang wujud hanya dari kebiasaan? - Apa yang boleh berubah tanpa menjejaskan penggunaan harian? Soalan-soalan itu menyelamatkan projek ini. Mereka juga boleh menyelamatkan orang lain. Saya masih suka kes ini kerana ia menggambarkan bagaimana kerja sebenar harus berlaku. Jawapannya bukan sihir. Itu bukan cerita jualan. Ia adalah pembaikan praktikal yang dibina berdasarkan pemikiran yang jelas, ujian yang jelas dan menghormati cara produk digunakan. Kurang berat membantu. Risiko yang lebih rendah menjadikannya boleh digunakan. Itulah hasil yang saya sasarkan setiap masa.

Saya telah melihat satu corak berulang kali: apabila gear terasa berat, orang bergerak lebih perlahan, kurang kuat mencengkam dan membuat lebih banyak kesilapan kecil. Di situlah risiko bermula. Alat berat, unit besar atau persediaan yang sukar dibawa boleh mengalirkan tenaga dengan cepat. Saya telah melihat orang beralih pendirian, condong ke arah yang salah, dan terlalu banyak menggunakan sebelah badan hanya untuk meneruskan. Selepas beberapa ketika, kerja itu terasa lebih sukar daripada yang sepatutnya. Keselamatan tergelincir apabila keletihan bertambah. Itulah masalah yang ingin kami selesaikan. Kami tidak mahu gear "lebih ringan" yang terasa lemah. Kami mahukan gear yang lebih mudah dikendalikan dan masih terasa mantap dalam penggunaan harian. Pandangan saya mudah: jika berat menambah ketegangan tanpa menambah nilai, ia sepatutnya pergi. Saya mulakan dengan bertanya satu soalan: di manakah berat badan benar-benar diperlukan? Soalan itu mengubah proses kami. Kami melihat setiap bahagian dan memisahkan "mesti simpan" daripada "boleh mengurangkan." Sesetengah bahagian mempunyai logam tambahan di mana tiada beban sebenar. Beberapa bahagian telah dibentuk dengan cara yang menjadikannya lebih berat daripada yang diperlukan. Sesetengah pengikat lebih besar daripada yang diperlukan untuk kerja itu. Sebaik sahaja kami melihatnya, laluan itu menjadi lebih jelas. Kami membuat perubahan kecil dahulu. Kami berpindah dari bahagian yang lebih tebal ke bahagian yang lebih langsing dengan tekanan yang rendah. Kami menggunakan bahan yang lebih ringan di kawasan yang hanya memerlukan sokongan, bukan kekuatan penuh. Kami menyimpan bahan yang lebih kuat di bahagian yang membawa daya, menyerap hentaman atau melindungi pengguna. Baki itu lebih penting daripada sebarang pilihan material tunggal. Saya juga memberi perhatian kepada bagaimana berat duduk di tangan. Alat boleh menjadi ringan di atas kertas dan masih terasa berat jika pusat jisim kurang. Saya telah menggunakan gear yang kelihatan baik dalam helaian spesifikasi tetapi berasa letih selepas sepuluh minit. Bentuk adalah isunya. Jadi kami melaraskan imbangan, sudut cengkaman dan mata pembawa. Hasilnya ialah kawalan yang lebih baik, kurang ketegangan pergelangan tangan dan penggunaan yang lebih lancar. Satu contoh kecil kekal dengan saya. Pasukan gudang yang saya bekerjasama mempunyai unit pegang tangan yang dibawa oleh pekerja merentasi lorong panjang. Ia bukan peranti yang paling berat di dalam bilik itu, tetapi ia janggal. Orang ramai terus bertukar tangan. Ada yang meletakkannya di atas gerobak semata-mata untuk menjimatkan tenaga. Kami memangkas berat yang tidak berguna, menambah baik cengkaman dan mengalihkan susun atur dalaman supaya unit duduk lebih dekat dengan tangan. Perubahan itu tidak menjadikan pekerjaan itu ajaib. Ia menjadikannya lebih mudah untuk digunakan untuk peralihan penuh. Itulah jenis perubahan yang saya percayai. Berikut ialah cara saya mendekati pengurangan berat secara praktikal: 1. Cari titik beban sebenar Saya melihat bahagian yang membawa daya, memberi kesan atau melindungi pengguna. Bahagian itu kekal kuat. 2. Keluarkan bahan tambahan Jika bahagian tidak membantu dengan fungsi, saya memotongnya semula. Tiada tekaan. Saya menyemak penggunaan, kehausan dan tekanan. 3. Memperbaiki keseimbangan Saya tidak menumpukan hanya pada jumlah berat. Saya juga menyemak di mana berat itu duduk. 4. Pastikan cengkaman dan kawalan dalam fikiran Gear yang lebih ringan sepatutnya lebih mudah untuk dikemudi, diangkat dan dipegang. Jika kawalan menjadi lebih teruk, perubahan itu tidak berguna. 5. Uji dengan penggunaan harian Saya lebih suka maklum balas daripada orang yang menggunakan gear setiap hari. Mereka melihat ketegangan, gelinciran, dan bintik-bintik janggal dengan cepat. Cara kerja ini bukan tentang mengejar nombor yang paling rendah. Ia adalah mengenai penggunaan yang lebih selamat. Apabila gear lebih mudah dibawa, orang ramai memegangnya dengan lebih baik. Apabila ia berasa seimbang, mereka bergerak dengan lebih kawalan. Apabila tidak melawan badan, kerja terasa lebih lancar. Saya telah melihat ini di kedai, kawasan penyimpanan, kerja penghantaran dan penggunaan lapangan. Tetapan berubah. Coraknya tetap sama. Pendapat saya ialah penurunan berat badan tidak boleh dilakukan secara bersendirian. Ia hendaklah sentiasa terikat pada penggunaan, cengkaman, kekuatan, dan keselesaan harian. Persediaan yang lebih ringan yang menimbulkan masalah baharu bukanlah satu kemenangan. Persediaan yang lebih ringan yang membantu orang ramai kekal stabil dan kurang letih berguna. Itulah sebabnya saya sangat menyukai kaedah ini. Kami mengurangkan berat badan dengan melihat fungsi dahulu, bukan dengan mengambil jalan pintas. Kami menyimpan bahagian yang penting. Kami memangkas bahagian yang tidak. Kami menyemak baki. Kami mendengar pengguna. Begitulah gear yang lebih ringan menjadi gear yang lebih selamat dalam kerja kami. Berminat untuk mengetahui lebih lanjut tentang trend dan penyelesaian industri? Hubungi yuejin: yjys@chinayuejin.com/WhatsApp 13958858817.

Wang Li 2021 Reka Bentuk Struktur Ringan untuk Peralatan Perindustrian Brown Michael 2019 Ergonomik dan Pengendalian Manual dalam Reka Bentuk Peralatan Tempat Kerja Chen Yu 2020 Kaedah Praktikal untuk Pengurangan Berat Selamat dalam Fabrikasi Logam Organisasi Antarabangsa untuk Standardisasi 2010 ISO 12100 Penilaian Semula Keselamatan Jentera20 Prinsip Am Keselamatan Jentera Emma untuk Reka Bentuk dan Pengimbangan Risiko Emma Kekuatan dan Berat dalam Kejuruteraan Produk